8. Motor

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PINION SHAFT BUSHING
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Pinion Shaft Key
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Pinion Sprocket Bearing for Twin Cam
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Piniongearshaft Nut
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Piston Cooling Jet O-Ring Pack 10
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Piston Rings Bore 3,503″ (88,9762 mm ) Compression rings: 1-1.2 mm, oil segment: 1-2,5 mm +.005 mm Moly
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Piston Rings Bore 3,750″ (95,25 mm ) Compression rings: 4 – 1.5MM, oil segment: 2 – 2.5MM Std. Moly 1584 ccm (96 cui)
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Piston Rings Bore 3,755″ (95,377 mm ) Compression rings: 4 – 1.5MM, oil segment: 2 – 2.5MM +.005 mm Moly 1584 ccm (96 cui)
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Piston Rings Bore 3,760″ (95,504 mm ) Compression rings: 4 – 1.5MM, oil segment: 2 – 2.5MM +.010 mm Moly 1584 ccm (96 cui)
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Piston Rings Bore 3,780″ (96,012 mm ) Compression rings: 4 – 1.5MM, oil segment: 2 – 3.0MM +.030 mm Moly 1450 ccm (88 cui)
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Piston Rings Bore 3,880″ (98,552 mm ) Compression rings: 4 – 1.5MM, oil segment: 2 – 2.5MM +.005 mm Moly 1690 ccm (103 cui)
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Piston Rings Bore 3,895″ (98,933 mm ) Compression rings: 4 – 1.5MM, oil segment: 2 – 2.5MM +.020 mm Moly 1690 ccm (103 cui)
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Piston Rings Bore 3,905″ (99,187 mm ) Compression rings: 4 – 1.5MM, oil segment: 2 – 2.5MM +.030 mm Moly 1690 ccm (103 cui)
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Piston Rings Bore 3.937″ (100mm) +.005″ 1745 ccm (107 cui)
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Piston Rings Bore 3.937″ (100mm) Standard 1745 ccm (107 cui)
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Piston Rings Bore 4″ (101,6mm) +.005″ 1868 ccm (114 cui)
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Piston Rings Bore 4″ (101,6mm) +.010″ 1868 ccm (114 cui)
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Piston Rings Bore 4″ (101,6mm) +.020″ 1868 ccm (114 cui)
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Pinion Shaft Bearing Race Each 1

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Piston Pin Bushing

Piston Pin Bushing +.010″ Pair 1

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Piston Ring Set +030

Piston Rings Bore 3,498″ (88,8492 mm ) Compression rings: 1-1.2 mm, oil segment: 1-2,5 mm Std. Moly

Piston Rings Bore 3,503″ (88,9762 mm ) Compression rings: 1-1.2 mm, oil segment: 1-2,5 mm +.005 mm Moly

Piston Rings Bore 3,750″ (95,25 mm ) Compression rings: 4 – 1.5MM, oil segment: 2 – 2.5MM Std. Moly 1584 ccm (96 cui)

Piston Rings Bore 3,750″ (95,25 mm ) Compression rings: 4 – 1.5MM, oil segment: 2 – 3.0MM Std. Moly 1450 ccm (88 cui)

Piston Rings Bore 3,755″ (95,377 mm ) Compression rings: 4 – 1.5MM, oil segment: 2 – 2.5MM +.005 mm Moly 1584 ccm (96 cui)

Piston Rings Bore 3,755″ (95,377 mm ) Compression rings: 4 – 1.5MM, oil segment: 2 – 3.0MM +.005 mm Moly 1450 ccm (88 cui)

Piston Rings Bore 3,760″ (95,504 mm ) Compression rings: 4 – 1.5MM, oil segment: 2 – 2.5MM +.010 mm Moly 1584 ccm (96 cui)

Piston Rings Bore 3,760″ (95,504 mm ) Compression rings: 4 – 1.5MM, oil segment: 2 – 3.0MM +.010 mm Moly 1450 ccm (88 cui)

Piston Rings Bore 3,770″ (95,758 mm ) Compression rings: 4 – 1.5MM, oil segment: 2 – 3.0MM +.020 mm Moly 1450 ccm (88 cui)

Piston Rings Bore 3,780″ (96,012 mm ) Compression rings: 4 – 1.5MM, oil segment: 2 – 3.0MM +.030 mm Moly 1450 ccm (88 cui)

Piston Rings Bore 3,875″ (98,425 mm ) Compression rings: 4 – 1.5MM, oil segment: 2 – 2.5MM Std. Moly 1690 ccm (103 cui)

Piston Rings Bore 3,875″ (98,425 mm ) Compression rings: 4 – 1/16, oil segment: 2 – 3/16 Std. Moly

Piston Rings Bore 3,880″ (98,552 mm ) Compression rings: 4 – 1.5MM, oil segment: 2 – 2.5MM +.005 mm Moly 1690 ccm (103 cui)

Piston Rings Bore 3,880″ (98,552 mm ) Compression rings: 4 – 1/16, oil segment: 2 – 3/16 +.005 mm Moly

Piston Rings Bore 3,885″ (98,679 mm ) Compression rings: 4 – 1.5MM, oil segment: 2 – 2.5MM +.010 mm Moly 1690 ccm (103 cui)

Piston Rings Bore 3,885″ (98,679 mm ) Compression rings: 4 – 1/16, oil segment: 2 – 3/16 +.010 mm Moly

Piston Rings Bore 3,895″ (98,933 mm ) Compression rings: 4 – 1.5MM, oil segment: 2 – 2.5MM +.020 mm Moly 1690 ccm (103 cui)

Piston Rings Bore 3,905″ (99,187 mm ) Compression rings: 4 – 1.5MM, oil segment: 2 – 2.5MM +.030 mm Moly 1690 ccm (103 cui)

Piston Rings Bore 3,905″ (99,187 mm ) Compression rings: 4 – 1/16, oil segment: 2 – 3/16 +.030 mm Moly

Piston Rings Bore 3.937″ (100mm) +.005″ 1745 ccm (107 cui)

Piston Rings Bore 3.937″ (100mm) +.010″ 1745 ccm (107 cui)

Piston Rings Bore 3.937″ (100mm) +.020″ 1745 ccm (107 cui)

Piston Rings Bore 3.937″ (100mm) Standard 1745 ccm (107 cui)

Piston Rings Bore 4″ (101,6mm) +.005″ 1868 ccm (114 cui)

Piston Rings Bore 4″ (101,6mm) +.010″ 1868 ccm (114 cui)

Piston Rings Bore 4″ (101,6mm) +.020″ 1868 ccm (114 cui)

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